HOT ! YSS リアサスペンション ヤマハ RZ250 RZ350 MX366-TRC YSS YSS RACING RZ250/R/RR RZ350R リアサスペンション関連パーツ Mono

YSS YSS RACING RZ250/R/RR RZ350R リアサスペンション関連パーツ Mono。rz250r リアサス YSSの商品一覧 通販 - Yahoo!ショッピング。YSS リアサスペンション ヤマハ RZ250 RZ350 MX366-TRC - メルカリ。YSS リアサスペンション MONO LINE MXシリーズMX366-TRC 117-3312000ヤマハ RZ250 RZ350 YAMAHAレストア中のRZに使用するために購入しましたが、知人から別のサスを譲ってもらうことになったため、こちらは使わなくなりましたので出品いたします。未使用品ですが、開封して一度車体にあてがってみたため、取り付け部にはスレ等の取り付け痕があるかもしれません。ネットショップでは今10万円以上するかと思いますので、少しでも安価に買いたい方にいかがでしょうか。早期終了する場合があります。以下は参考としてメーカーのページより転載します。↓↓↓All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能.フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速域の縮側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、ネジ式スプリングプリロード、車高調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションの発生を抑え、オイル容量の増加と外気に触れる面積の拡大により放熱性が向上します。【主な特徴】(1)大容量リザーブタンク放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。(2)コンプレッション 減衰力調整機能 (縮み)ダンピング時の「縮む」速さコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。(3)リバウンド 減衰力調整機能 (伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。(4)スプリングプリロード 調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。(5)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。(6)ベアリングマウント 標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。■注意点※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプになります。ご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。。期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【MX-TRCシリーズ】 MX366。【美品】ZX-10R (2011〜) OHLINS リアサスペンション TTX。8インチ 延長 200mm フォーク ジョイント エリミネーター25 a1694。サスペンション用 アルミ製スプリングシート。ヤマハ　SR400 SR500 リヤサスペンション　YSS製フルアジャスタブル、。マジェスティc トップモスト　サイドカウル　フロントサイド　エアロ　マジェc。OHLINS リアショック オーリンズ KA143 ZRX400 ゼファー。フォルツァ　MF08 ウイング　フリーダム　エアロ　希少。ADVANTAGE KYB ビンテージタイプリアサスペンション　2本。分離フォーク一式。z９００rs　ビキニカウル　Javimotor　タイガー。GIXXER250用リアサスペンション。右側OH済 15番オイルに変更 フロントフォーク グロム JC61 JC75。CB400SF SHOWA リアサス。オクムラ ショウワ SHOWA リアショック JOG ジョグ 3YK 3WF。CB1300F1 アウターチューブ インナーパーツセット　再メッキ済み。フュージョン　ダウンサス　純正加工リジット　ローダウン　サスペンション。ZX-12R A型　純正フロントフォークインナーチューブ　左右セット　中古品。OHLINS TTX-GP CBR600RR用 リアサスペンション本体。XJ400 XJ550 ヤマハ純正 当時物三つ又カバー ステムカバー エンブレム。Öhlins サスペンション専用